В Чечне – кампания против автомобилистов-нарушителей правил дорожного движения. Глава республики Рамзан Кадыров лично инспектирует дороги Грозного, выявляя хулиганов. Это борьба не только с хамством, лихачеством, незнанием правил, но и с местечковыми «правилами». В интервью ИА «Грозный-информ» спикер местного парламента Магомед Даудов заметил, что Чечня – один из редких регионов страны, где зазорно пристегиваться ремнем безопасности и останавливаться на перекрестке на красный сигнал светофора…
В этой связи вспоминается дело Дени Мирзоева. 22 мая 2015 года автомобиль BMW с чеченскими номерами, управляемый Д. Мирзоевым, сбил мотоциклиста Виталия Гришина, стоявшего у обочины на Кутузовском проспекте в Москве. Мотоциклист скончался.
История получилась громкой в прямом и переносном смысле слова: шума добавили моторы мотоциклов. Московские байкеры опасались, что дело будет «замято» и что виновник гибели их товарища избежит наказания. Поэтому они провели несколько массовых акций. В день ДТП байкеры колонной проследовали к зданию полиции Москвы и вручили стражам порядка заявление с требованием расследовать ДТП. Позже они собрались у больницы, где после аварии находился Д. Мирзоев.
Вскоре Д. Мирзоев был арестован, он обвиняется по части 3 статьи 264 Уголовного кодекса РФ – нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека. Слушания по делу назначены на 24 августа.
Суд установит причину, обстоятельства случившегося. Однако «зарубка» в памяти обывателя о том, что мотоциклист был сбит автомобилем с чеченскими номерами, осталась. Не исключено, что именно после истории с Д. Мирзоевым губернатор Кадыров решил: лихачей пора приучать соблюдать ПДД.
Прямым поводом к началу кампании против водителей-нарушителей в республике стали недавние трагические ДТП, которые унесли жизни большого числа людей. 21 июля в Веденском районе в 200-метровую пропасть рухнула маршрутка с 17 пассажирами-дагестанцами. Погибли десять женщин, остальные пассажиры и водитель в тяжелом состоянии были отправлены в больницы Грозного и Шали. В Чечне и Дагестане в связи с большими человеческими жертвами в ДТП 23 июля было объявлено днем траура… 9 августа возле Гудермеса столкнулись семь автомобилей, на месте погибли семь человек, еще двое тяжело ранены. По фактам ДТП в Чечне были возбуждены и расследуются уголовные дела, виновные пока неизвестны.
Выражая соболезнование родным погибших и пострадавших в аварии под Гудермесом, глава Чечни заметил: причина таких происшествий – пресловутый человеческий фактор. 10 августа, когда стало известно о трагическом ДТП в Гудермесе, в Грозном состоялось расширенное совещание по вопросам безопасности на дорогах республики. Статистика, которую привел Вахит Усмаев (он возглавляет оперативный штаб республики по снижению смертности на дорогах), тревожная. В 2015 году в Чечне произошло 250 автоаварий, в них погибли более 100 человек. Кадыров сравнил нарушителей ПДД с террористами. «Потому что и те, и другие представляют угрозу для жизни и здоровья людей», - пояснил свою мысль глава республики.
После этого совещания и началось жесткое преследование водителей-нарушителей на дорогах Чечни. Сначала Кадыров предложил не церемониться с ними и давать не более часа времени на оплату штрафа за ПДД. Если штраф не оплачивается вовремя, то автомобиль доставляется на спецстоянку. «Если в течение суток не будет представлена квитанция об оплате штрафа, машина выставляется на продажу», - заявил Р. Кадыров. При этом, как пояснил СМИ старший инспектор по особым поручениям УГИБДД Чечни Л.-А. Кадимагомаев, сотрудники ведомства действуют в рамках закона. Водителей-транзитников, кстати, чеченская кампания не касается, они платят штрафы в обычном порядке.
Власти Чечни продолжают практику публичного порицания своих жителей, которые в чем-либо провинились. На этот раз под раздачу попали автомобилисты, которых уличили в «пьяном вождении».
За неделю – с 10 по 17 августа – на спецстоянке оказались 4800 чеченских автомобилей! Более чем на 6,6 тысяч водителей составлены административные материалы. О продаже авто за неуплату штрафа, впрочем, пока ничего не сообщается.
Однако не только автомобиля теперь можно лишиться в Чечне за нарушение правил ДД, но и должности. Прежде всего это касается чиновников. На странице в одной из своих соцсетей Р. Кадыров предупредил, что «министрами, депутатами, генералами, полковниками люди являются на работе», а на дороге все равны. Губернатор пообещал, что уволит даже своего друга, соратника, если он будет уличен в дорожном хулиганстве.
Блогеры республики тоже включились в проект и стали публиковать фото нарушений с номерами автомобилей. Координатор общественной организации «Синие ведерки» Петр Шкуматов рассказал изданию «Кавполит», что эффективность кампании будет зависеть от местных дорожных полицейских. «Если начнут лишать прав и выписывать штрафы, это будет хорошей реакцией», - сказал общественник. По его мнению, административные меры зачастую эффективнее общественного порицания.
Вечером 17 августа Кадыров лично проехал по улицам Грозного, посмотрел, соблюдают ли водители столицы правила дорожного движения. И позже поделился впечатлениями на своей странице в соцсети «Вконтакте». По наблюдениям Кадырова, большинство водителей в Грозном достаточно дисциплинированны, но встречаются и лихачи. Они нарушают правила вызывающе и демонстративно, пересекая сплошную полосу разметки или проезжая перекрестки на красный сигнал светофора. Глава Чечни считает, что нарушителей нужно приводить в чувство, потому что даже один подобный лихач способен стать причиной крупной аварии.
…О том, сколько продлится борьба с водителями-нарушителями, власти республики не говорят. Спикер местного парламента Магомед Даудов считает, что водители в Чечне должны привыкнуть ездить по правилам. По мнению М. Даудова, «это должно стать для них нерушимой нормой, образом жизни». Более того, парламентарии республики намерены обратиться к своим коллегам в Госдуму с предложением ужесточить наказание на нарушение ПДД. По мнению М. Даудова, если страна жестко борется с терроризмом, то также она должна поступать и с преступниками на дорогах, из-за которых гибнет гораздо больше людей.
