Пробки на международном автомобильном пункте пропуска «Верхний Ларс» в Северной Осетии на российско-грузинской границе, и без того работающем на пределе возможностей, возрастут из-за перехода с 7 июня на дневной режим.
Международный автомобильный пункт пропуска «Верхний Ларс» в Северной Осетии на российско-грузинской границе с 7 июня перейдет на дневной режим работы из-за угрозы селя. Об этом со ссылкой на Погрануправление ФСБ по Северной Осетии сообщает «Интерфакс».
«С 7 июня по инициативе грузинской стороны, в связи с угрозой схода селевых потоков, грузинский пункт пропуска «Казбеги» переходит на дневной режим работы с 6:00 до 18:00 мск. Российский пункт пропуска «Верхний Ларс» до 18:00 мск 6 июня работает в круглосуточном режиме, а 7 июня на въезд в РФ – в круглосуточном режиме, на выезд из РФ - с 6:00 до 17:00 мск», - цитирует сообщение Погрануправления ФСБ по Северной Осетии информационное агентство.
Руководство Погрануправления прогнозирует резкое увеличение скопления транспорта перед пропускным пунктом.
При этом пункт пропуска «Верхний Ларс» работает на пределе своих возможностей. В частности, по транзитному потоку легкового транспорта он испытывает десятикратное превышение возможностей. Данную тему вчера, 4 июня, обсуждали в правительстве республики на специальном совещании по вопросам развития внешнеэкономической деятельности и увеличения пропускной способности пункта пропуска «Верхний Ларс». Об этом сообщается на сайте министерства туризма, предпринимательства и инвестиционной политики Северной Осетии.
«На территории нашей республики проходят транспортные артерии, которые связывают Россию с Южной Осетией, странами СНГ и государствами, которые не поддержали санкции, введенные против России. С учетом нынешней ситуации, внешнеэкономические связи должны укрепляться и расширяться. Дорожная сеть в этом играет особую роль», - сказал на совещании глава правительства республики Сергей Такоев, слова которого приводит ИА REGNUM. В правительстве отмечают, что с вступлением в конце 2014 года в Таможенный союз Армении грузопоток через пункт пропуска еще более возрос.
По данным министерства туризма, предпринимательства и инвестиционной политики Северной Осетии, пункт «Верхний Ларс» рассчитан на пропуск 300-400 автомобилей в сутки, а в пиковый сезон через него проходит до 3 тысяч единиц автотранспорта.
Главной проблемой «Верхнего Ларса», по мнению замминистра туризма, предпринимательства и инвестиционной политики Северной Осетии Александра Кокоева, является сужение дорожного полотна на подъезде к пункту пропуска. Ширина дороги ограничена рекой и скалами. По мнению чиновника, в данном месте необходимо либо строительство тоннеля, либо расширение дорожного полотна до 3 – 4 полос. При этом, как было отмечено на совещании, строительство тоннеля достаточно затратное мероприятие. Более экономичный вариант – расширение дороги за счет отсыпки скального грунта в пойму реки и переноса основного течения.
Еще одна существенная проблема «Верхнего Ларса» – длительная процедура прохождения контроля, из 6 пунктов паспортного контроля в обе стороны функционируют только 2 – 3. Как пояснил на совещании исполняющий обязанности начальника Северо-Осетинской таможни Аслан Басиев, «несмотря на то, что с переходом на круглосуточный режим работы «Верхнему Ларсу» пришлось увеличить штат работников до 95 человек, этого количества для стабильно хорошей работы все равно недостаточно».
Кроме того, зарубежный транзитный транспорт простаивает на границе из-за языкового барьера. Прозвучала информация и о том, что в «Верхнем Ларсе» отсутствует регулирование с помощью светофоров и шлагбаумов.
Сергей Такоев поручил службам и ведомствам подготовить предложения о мерах по расширению пропускной способности «Верхнего Ларса» и передать в правительство для рассмотрения и принятия дальнейших решений.
Международный автомобильный пункт пропуска «Верхний Ларс» в Северной Осетии открыт в 2010 году после реконструкции.
Ежегодный внешнеторговый оборот Северной Осетии со странами СНГ и дальнего зарубежья составляет порядка 100 млн. долларов.
