Об этом он вынужден был заявить на прошедшем в Махачкале заседании Координационного совета по обеспечению правопорядка в Дагестане. Второй причиной он назвал низкую профессиональную подготовку водителей.
За первый квартал 2019 года в республике зарегистрировано 292 дорожно-транспортных происшествия, погибло 53 человека. Владимир Васильев пообещал привести дороги в порядок, так как на это из федерального бюджета республике выделено более чем 1,5 миллиарда рублей. Только, как показывает опыт прошлых лет, эти деньги надо еще с умом потратить.
«Версия» сообщала, что в 2018 году в Дагестане не нашли применение 2 миллиардам 800 миллионам федеральных рублей, выделенным на строительство и реконструкцию дорожной сети республики. В результате, по закону, все неизрасходованные деньги до копейки приходится возвращать обратно. Между тем, бюджетные деньги не доходят до тех районов, где они крайне необходимы. В некоторых селениях люди и сегодня прокладывают транспортные «артерии» вручную и за свой собственный счет. От безысходности жители Дагестана чинят старые дороги и прокладывают новые за свой счет. Например жители села Тебекмахи потратили четыре с половиной миллиона рублей на ремонт дорог и установку накопителей воды. В стройке участвовало 300 человек. Районная администрация не вложила ни рубля в развитие села. Два года назад два миллиона рублей собрали на асфальт к своим домам жители села Тадиял.
Деньги, оказывается есть, но власти не могут ими грамотно распорядится. И это при том, что стоимость дорожного строительства зачастую искусственно завышается. Например, проверка Госфинконтроля Дагестана показала, что только Махачкала потеряла из-за этого в общей сложности 16,1 миллиона рублей. Кстати, в прошлом году Махачкала возглавила антирейтинг городов с самыми ужасными дорогами в России.
