В 2025 году на Северном Кавказе планируется значительное расширение сети электрозаправочных станций. В СКФО будет установлено 239 новых ЭЗС, что почти вдвое превышает количество, введённое за два предыдущих года (153 станции).
Такой информацией поделился замглавы Минэкономразвития РФ Сергей Назаров в беседе с РБК Кавказ.
По его словам, соответствующие планы сформированы на основе заявок от инвесторов и органов исполнительной власти субъектов округа.
Активное развитие зарядной инфраструктуры обеспечивается за счёт государственной поддержки: субсидии покрывают до 60% затрат на оборудование и технологическое присоединение. Дополнительным стимулом служит рост частного парка электромобилей в СКФО, который на начало 2025 года превысил 6,5 тысячи единиц. Наибольшая динамика регистрируется в Чеченской Республике, Ставропольском крае и Республике Дагестан.
Параллельно отмечается увеличение числа гибридных автомобилей, причём темпы роста в СКФО опережают среднероссийские показатели.
Инфраструктурный прогресс демонстрируют и горные курорты: на Архызе работают две электрозаправки, на Эльбрусе – три, причём одна из них признана самой высокогорной в России и внесена в Книгу рекордов.
География распределения существующих ЭЗС охватывает все субъекты округа:
- Ставропольский край – 61 станция;
- Республика Дагестан – 39 станций;
- Кабардино-Балкарская Республика – 25 станций;
- Чеченская Республика – 20 станций;
- Республика Северная Осетия – 19 станций;
- Карачаево-Черкесская Республика – 7 станций;
- Республика Ингушетия – 5 станций.
Станции размещены на автозаправочных комплексах, вдоль городских дорог, а также рядом с торговыми центрами, кинотеатрами, гостиницами и аэропортами. Все они относятся к высокомощным (150 кВт) и оснащены тремя коннекторами постоянного тока, включая европейский стандарт CCS Combo 2, позволяя обслуживать два автомобиля одновременно. Время зарядки составляет около 30 минут. Пользователям доступен мобильный сервис с круглосуточной поддержкой, бесконтактной оплатой и льготной парковкой во время зарядки.
Региональные власти внедряют дополнительные меры поддержки: владельцы электромобилей полностью или частично (на 50%) освобождаются от транспортного налога. Рассматриваются и другие формы стимулирования.
