Яма на яме. Об этом сообщают члены регионального штаба ОНФ. Фронтовики провели свою проверку и выяснили, что по некоторым трассам Владикавказа лучше ехать исключительно на внедорожнике.
Всего в столице Северной Осетии-Алании общественники проверили 80 дорожных полотен, которые находятся на гарантии. После осмотра эксперты сообщили – городская администрация плохо контролирует подрядчиков. Уже сейчас дороги, уложенные два года назад, нуждаются в капитальном ремонте. В большинстве подобных случаев тендеры выигрывали фирмы-однодневки, которые «испарялись», как только заканчивали работу. В частности, поэтому в укладке дорог были использованы самые дешевые материалы. Вся информация, собранная активистами, поступит в прокуратуру и мэрию Владикавказа.
Обратить внимание на состояние дорог общественники решили, когда к ним начали поступать жалобы от автолюбителей. Отметим, что это не первый рейд фронтовиков. Состоянием дорог Владикавказа они озаботились еще в прошлом году. Тогда качество трасс, находящихся на гарантии, тоже оставляло желать лучшего: часто встречались ямы, засыпанные мусором ливневки и даже проваленные люки. В тот раз при проверке инспекция обнаружила улицу, где рабочие не посчитали нужным уложить верхние 5 сантиметров асфальта. Всю собранную информацию фронтовики направили в городскую администрацию. Чиновники замечания учли. С тех пор ситуация немного выровнялась.
Напомним, что продолжительное время улицы столицы республики вообще не ремонтировались. По городским дорогам невозможно было проехать в дождливую погоду. Ямы и ухабины мешали безопасному движению транспортных средств. С приходом на должность нового сити-менеджера Владикавказа Бориса Албегова ситуация начала меняться в лучшую сторону. Уже приведены в надлежащий вид улицы в центре города, и работы в этом направлении продолжаются.
