Конкурсное производство в отношении ОАО «Авиалинии Дагестана» продлено на 4 месяца. Процедура банкротства в отношении ООО «Дагагрокомплекс» затянется еще на 5 месяцев.
На сайте Арбитражного суда Дагестана появилось сообщение о продлении на 4 месяца процедуры банкротства в отношении ОАО «Авиалинии Дагестана» Из-за «незавершенности торгов имуществом должника и расчетов с кредиторами».
Компания «Авиалинии Дагестана» была основана в 1927 году и перестала обслуживать пассажиров в декабре 2011 года. У нее были регулярные рейсы в Санкт-Петербург и Москву, иногда самолеты компании летали в Стамбул, ОАЭ и совершали паломнические рейсы на хадж. Авиапарк состоял из трех самолетов Ту-154М, одного Ту-154Б-2, двух Ту-134Б, одного Ан-24РВ, вертолетов Ми-8 и Ми-8МТВ. После остановки деятельности авиакомпании, которая была убыточной, обязательства перед ее пассажирами выполняли «Кубанские авиалинии». В сентябре 2013 года по иску эмиратской компании Mixjet Flight Support Арбитражный суд Дагестана признал ОАО «Авиалинии Дагестана» банкротом.
По такой же причине, что и у «Авиалиний Дагестана», оттягивается на 5 месяцев и срок окончания банкротства ООО «Дагагрокомплекс».
«Версия» писала, что некогда крупнейшее в Дагестане сельхозпредприятие «Дагагрокомплекс» попало в банкроты из-за неподъемного кредита от «Инвестиционного торгового банка». Предприятие задолжало полтора миллиарда рублей. До 2012 года проект «Дагагрокомплекс» был в приоритете у региональных властей. Ему предоставили субсидии по льготным налогам, деньги на создание инфраструктуры, госгарантии по банковским кредитам. На предприятии планировали выращивать ряд сельскохозяйственных культур и производить из них продукты, в основном, переработки сахарной свеклы. Проблемы начались уже два года спустя. Солидную сумму кредита предприятие вложило в земли в Тарумовском районе. Позже возник крупный скандал - антимонопольная служба выяснила, что земли выделили «Дагагрокомплексу» без проведения положенного по закону тендера. Процедура банкротства началась в конце 2017 года.
