За штурвалом самолета находился бывший военный летчик, пилот первого класса Юрий Лукьяненко. По предварительной версии, он вылетел, не предупредив наземные службы.
«Сигма-4» рухнул на опушке леса близ села Урвань 25 июня примерно в 13.00. Пилот погиб на месте. За штурвалом сидел 67-летний Юрий Лукьяненко – бывший военный летчик, пилот первого класса.
По предварительным данным, поднявшись в небо, Лукьяненко не предупредил об этом диспетчерскую службу, хотя по правилам должен был.
«Вестник Кавказа» отмечает, что в районе падения самолета у летчика была дача, где он содержал летательный аппарат.
Сперва следователи предположили, что «Сигма-4» была самодельной и Юрий Лукьяненко мог собрать ее из запчастей других машин. Позже предположение опровергли. Выяснилось, это это было заводское двухместное судно.Самолет сгорел после падения.
Весь день на месте катастрофы работали следователи, по деталям пытаясь восстановить картину событий. Причиной крушения мог стать сильный поры ветра. Несмотря на большой стаж, Юрий Лукьяненко просто мог не справиться с управлением.
Это не первая авиакатастрофа на Северном Кавказе за месяц. 13 июня в Карачаево-Черкессии разбился самолет АН-2. Он должен был лететь за молодоженами и доставить их на плато Бермамыт. Однако из-за шквалистого ветра машину занесло при наборе высоты, она перевернулась и уткнулась носом вниз. Никто не пострадал.
7 июня в Андроповском районе Ставропольского края упал вертолет. Пилот МИ-2 выполнял сельскохозяйственные работы. По предварительным данным, вертолет лопастями зацепился за электропровода и рухнул. Летчик получил тяжелые травмы. А 2000 человек из села Водораздел и на хуторе Терновском остались без света.
