В интернет попал ролик, на котором дорожники латают Архонскую трассу между Владикавказом и Пригородным районом республики в сильный ливень практически при нулевой видимости.
Ролик уже разошелся по интернету. Одни пользователи предполагают, что это некая новая технология ремонта разбитых трасс. Другие списывают на простое невежество дорожников и отмечают, что видят подобные сцены не впервые.
Как отмечают в Научно-исследовательском института автомобильного транспорта (НИИАТ), класть асфальт в ливень бессмысленно – новый асфальт не «схватится» со старым покрытием. В итоге заплатка развалится уже через несколько недель.
В свою очередь, метеорологи рекомендуют самоотверженным и непрофессиональным дорожникам сидеть эту неделю дома – в Северной Осетии-Алании прогнозируются сильные грозовые дожди с градом и сильным ветром.
По данным ОНФ, в республике есть 95 проблемных участков дорожного полотна. К примеру, по улице Сосновая поселка Редант проехать можно только на внедорожнике. Между тем, это основной путь, по которому курсирует школьный автобус.
Отметим, что к ремонту дорог в регионе приступили еще в апреле. По информации ГТРК «Алания», только во Владикавказе планируется 48 проблемных участков. На это выделено 300 миллионов рублей. Однако, если дорожники не научатся правильно подбирать погодные условия для работы, то велик риск напрасно израсходовать деньги.
Впрочем, автомобилисты региона уже не надеются на чудо. На дорожников здесь полагаться не привыкли. Так, в городе Ардон активисты общественной организации «Фат» купили несколько тонн асфальта и сами залатали глубокие ямы на центральных улицах. Говорят, что так быстрее и надежнее.
